اخبارتكنولوجيا السيارات

Karma تعلن عن سياراتها الرياضية الهجينة GS-6

كشفت شركة Karma Automotive التي بدأت تشغيل السيارات الكهربائية عن أحدث طراز GS6 الهجين.

إذا نجحت السيارة الجديدة ، يمكن لشركة Karma Automotive تحقيق هدفها المتمثل في أن تصبح شركة تصنيع صغيرة في الوقت المناسب لفتح موجة جديدة من التفاؤل والتمويل في مجال صناعة السيارات الكهربائية.

تأسست الشركة الناشئة في عام 2014 عندما اشترت مجموعة Wanxiang للسيارات الصينية جزءًا كبيرًا من أصول Fisker Automotive بعد الإفلاس.

باعت شركة Karma Automotive عددًا صغيرًا من سيارات Revero الهجينة مقابل ما يقرب من 150 ألف دولار في السنوات القليلة الماضية حيث تكافح من أجل الوقوف على قدميها.

يبدو أن الهدف الرئيسي من GS6 هو مساعدة Karma Automotive للخروج من هذا الاضطراب من خلال جذب جمهور أوسع.

مواصفات سيارة GS6

تعمل السيارة بمحرك BMW بثلاث أسطوانات ومجهز بشاحن توربيني ومحركين كهربائيين يولدون ما مجموعه حوالي 536 حصان.

مع بطارية 28 كيلوواط ، يمكنك القيادة حتى 80 ميلاً على الكهرباء وحدها.

يحتوي الجزء الداخلي على شاشة تعمل باللمس في وسط لوحة القيادة متوافقة مع Apple CarPlay و Android Auto ، بالإضافة إلى مجموعة أدوات تشغيل رقمية.

تقول الشركة إنها توفر مجموعة متنوعة من المواد المستدامة للكسوة والمقاعد لجذب المشترين المهتمين بالبيئة.

تبيع Karma Automotive الإصدارات الرياضية والفاخرة من GS6 ، ومن المقرر أن تصل نسخة كهربائية بالكامل – تسمى GSe6 – إلى السوق في وقت لاحق بدءًا من 79900 دولار.

تأمل الشركة في جذب المشترين الأصغر سناً والأقل سعراً بطاقة إنتاجية إجمالية تبلغ 15000 سيارة في السنة في مصنع كاليفورنيا.

استثمرت الشركة الوقت والمال في تطوير تقنيات مستقلة ، لكن من غير المتوقع أن تضرب التكنولوجيا سيارات الشركة الناشئة في أي وقت قريب.

تتضمن حزمة GS6 وظائف اختيارية لمساعدة السائق مثل: التحكم التكيفي في ثبات السرعة والحفاظ على المسار.

تساهم الشركة أيضًا في التقنيات المتقدمة الأخرى وتطوير طريقة لاستخدام خلايا وقود الهيدروجين والميثانول لتشغيل المركبات الكهربائية في المستقبل.

إنها تأمل في بيع منصة التكنولوجيا التي تشغل سياراتها لشركات صناعة السيارات الأخرى وتقوم أيضًا بتطوير سيارة دفع رباعي.

الوسوم

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى