عالم تنولوجيا السيارات الحديثه

تُعتبر السيارات من المركبات الآلية المُهمة التي باتت من أكثر الأمور استخدامًا في الوقت الراهن، والسيارة عبارة عن آلة تتكون من مجموعة من الاجزاء الميكانيكية؛ التي تعمل أجزاؤها بطريقة مُتناسقة ليؤدي كلّ جزء من أجزاء السيارة الوظيفة المُخصصة له، ومرّت السيارات وعالمها بالعديد من المراحل حتّى وصلتنا السيارات المتطورة الحديثة في الفترة الحاليّة، وفيما يلي نعرض لكم أبرز المعلومات العامّة عن عالم السيارات:

• شهد أوائل القرن الثامن عشر أول انتشار للسيارات.
• يعود الاكتشاف الحقيقيّ الأول لعالم السيارات إلى أواخر القرن السابع عشر ميلادي؛ وذلك عندما صنع جوزيف نيكولاس أول نموذج لسيارة تعمل على مُحرك في عام 1769 ميلادي.
• شهد عام 1885 ميلاديّ اخترع كارل بنز سيارة تعمل بمحرك جازولين أوتّو، وكان ذلك في ألمانيا وشهد هذا تطوّرًا ملحوظًا في عالم السيارات، واستطاع أن يُسجل براءة اختراع لهذه السيارة في 29 يناير 1886 في مدينة مانهايم.
• تُعدّ الإطارات والمحرك والهيكل من أكثر المكونات المهمة في السيارات.
• يُعدُّ المهندس نيكولاس كوجنو أول من صمّم مركبتين ذاتيتي الحركة، وقام باختراعه هذا في الفترة الواقعة ما بين عامي (1769 و1770م).
• شهد عام 1801 تقديم أول عرض لمركبات بخاريّة رباعيّة العجلات، وذلك على يد البريطاني ريتشـارد تريفيثيك.
• ظهر قـانون العلم الأحمر في عالم السيارات من القوانين الغريبة نوعًا ما، وهو قانون ينصّ على وقف كلّ التجارب التطويريّة على المركبات في بريطانيا، وذلك بسبب دورها المُلّوث للهواء، وإخافتها للخيول لكونها تنفجر بعد مدة من استخدامها.
• لم يكن باستطاعة السيارات البخاريّة السير بسرعة تزيد عن 6 كيلومترات في الريف، وسرعة 3 كيلومترات في المدن، وذلك بموجب قوانين العلم الأحمر، وكان يتوّجب أن يمشي أمام هذه المركبات رجل إشارة، ويحمل بيده علمًا أحمرًا مُلّوحًا به، وكذلك حمل فانوس أحمر في الليل؛ بهدف التحذير والابتعاد عن الاقتراب من هذه السيارات.
• يعتبر سيلفستر روبر المخترع الامريكي الأول الذي قدّم تصميمًا لسيارة بخارية وصغيرة الأقرب إلى السيارات العصريّة في يومنا هذا، ولاقت هذه السيارات إقبالًا كبرًا، كما تمَّ عرضها في السيرك.
• ظهرت السيارات البخاريّة بالعديد من المزايا، ولكن كان من أبرز عيوبها هو انفجارها بعد استخدامها الطويل، وحاجتها إلى مُدّة طويلة حتّى يسخن المرجل الخاصّ بها.
• ظهرت فيما بعد السيارة الكهربـائية، وهي أكثر تطورًا من البخـارية كما يسهل استعمالها، وفي عام 1900م بلغت مبيعات السيارات الكهربائيّة قُرابة %38.
• وصلت سُرعة أسرع سيـارة كهربائية منذ اختراعها إلى 39 كيلومتر/ ساعة، وكان يتطلّب إعادة شحنها كل 80كلم.
• يُعزى الفضل إلى السيد فرديناند بورش في دمج سيارة بخاريّة مع سيارة كهربائيّة.
• تم إنشاء السيارة ذات محرك البترول المعروفة في الوقت الخالي نتيجة تطوير محرك الاحتراق الداخليّ الخاصّ بها.
• يُعزى الفضل في صناعة أول سيارة بنزين أمريكية ناجحة إلى الأخوة تشارلز وفرانك دورياي، ولكنّها تعطّلت اثنـاء اول استخدامٍ لها.
• نجح الأخوة دورياي في تطوير السيارة ونجحت في اول اختبار سير لهـا في عام 1894م.